zondag 15 maart 2015

Happy man!

Een gelukkig man! Ja dat kun je wel stellen. Alles is prima verlopen en vandaag hebben we ook nog een boel kunnen doen. We hebben een korte proefvaart gemaakt van een dik half uur en de V-drive geeft een wat tikkend geluid. Niet echt om je zorgen over te maken maar het is de enige schakel in de aandrijving die net zo oud is als de boot. Ooit gereviseerd? Ik weet het niet. Dus de monteurs hebben deze er nog uit gehaald en vertrokken pas half negen 's avonds, Uiteraard is het wel siƫsta hier, maar toch laat voor de mannen. De V-drive is klaar als we terug komen op 16 april en wordt dan gemonteerd en uitgelijnd. En dan volgt de uiteindelijke uitgebreide proefvaart.

Gisteren het eiland bezocht. Was leuk en aan de noordkant wat bewolkt, aan de zuidkant uiteraard blauwe lucht en een stukje warmer. Eerst langs de noordkant van het eiland en daarna naar het centrum, de Tejeda. Ergens geluncht en daarna naar Puerto Mogan, een van de leukste plaatsjes hier. 

Vandaag nog een paar lieren gedaan en wat andere kleine klusjes. En vooral schoonmaken, het dek zat er helemaal onder maar is nu weer mooi wit. Binnen hetzelfde verhaal. De waterlijn ziet er ook weer mooi uit, We hebben de witte antifauling wat hoger gesmeerd tegen de aangroei.

Bootje ligt er klaar voor om de puntjes op de i te zetten in april voor de tocht naar huis!








vrijdag 13 maart 2015

Tis gelukt Ed!

De boot ligt er in. Motor draait en alles is waterdicht. Proefvaart gemaakt met de monteurs. Alles prima. Heerlijk!! De vdrive gaan we ook nog reviseren en is er vanavond nog uitgehaald. Dat is het laatste deel van de aandrijving dat nog niet vervangen is. Better save thans sorry!


Geen internet hier dus foto's lukt even niet.

donderdag 12 maart 2015

Dag 4

Kleine update:

Het materiaal is er allemaal en past. De motor en schroefas zijn helemaal klaar. Morgen de motor testen.

Het roer is even gepast met de nieuwe lagers. Morgen wordt het roer uitgelijnd. De antifauling was op en morgen zetten we de rest van het onderwater schip er in. De wc is weer aangesloten. De lieren zijn nog niet allemaal klaar. Maar we hebben nog een weekend. Oh ja vanmiddag zelfs even tijd gevonden om te snorkelen.

Morgen het water weer in!

woensdag 11 maart 2015

Dag 3

Vanacht gesplapen als een blok. Half acht er uit en de monteurs waren mooi op tijd. Vandaag hadden ze een beetje een kleine klusjes dag, maar ook dat ging lekker vlot door. De afsluiter van de wc waar ik me al gedurende 2 dagen af en toe kwaad op maak hebben ze er in 10 minuten af. 
Goed gereedschap, daar lag het natuurlijk aan, dat begrijpt iedereen... De huiddoorvoer lijkt nog goed, maar is op een aantal plekken verkleurd. Dus dan kan het materiaal aangetast zijn, dus vervangen. En de afsluiter uiteraard, zijn we daar eindelijk van af. Morgen nog een verloopje er op, franse sluiting engelse bouting, je weet hoe dat gaat. Dus weer een puntje van de lijst.

Prijs voor de schroefas gekregen en de as van het roer. De roer as is amper ingesleten, maar beter om te vervangen volgens hun. Volgens mij kan het nog wel, maar de prijs valt mee en dan is dat ook maar weer geregeld.
Windvaan gecontroleerd, waterlijn schoongemaakt en geschuurd, lieren nog steeds in het vet aan het zetten. En allerlei piel klusjes. De motor zit er definitief in en alles is aangesloten behalve de uitlaat. Die past niet op de oude dus morgen stoeien ze daar nog even mee (inches naar mm).


Vooralsnog is de planning vrijdag weer het water in! 

Filmpjes

Ik doe de fimpjes maar even apart, mislukken meestal.
Naar de kraan gesleept

Lieren in het vet

Nieuwe motor er in.

dinsdag 10 maart 2015

Filmpje oude motor.



Dag 2

Roer is er af, schroefas en lagers zijn er uit. Motor is gepast en wordt straks vastgepit en gaat er dan eerst weer uit om fundatie definitief te lassen en dan hopen we dat hij er vanavond definitief in staat.

De mannen hebben wel gevoel voor timing, alles wat vervangen moet worden en op maat gemaakt is er uit gesloopt. En ik kan dan natuurlijk ook geen kant op, maar het zijn aardige gasten en vakmannen.

De eerste 2 lieren zijn door van Es schoongemaakt en lopen weer als een tierelier.







Dag 1 op de wal

We zijn om half negen naar de takel gesleept. Er was maar een bootje maar het was windstil dus dat ging prima. Het takelen ging redelijk vlot en rustig. Het neerzetten duurde aardig lang maar met veel aandacht en we staan mooi. Boot is afgespoten en we hebben de kokkels er af geschrapt. Onderwater schip zag er prima uit verder. Binnen een uur was de oude motor er uit en was het siësta. Rond vijf uur waren de monteurs terug en hebben wat lopen flexen aan de fundatie. Dus die is weer mooi glad ene klaar voor de nieuwe motor.

Het inbouwen zou vandaag moeten lukken. Er moet nog veel gebeuren. De schroefas wordt waarschijnlijk vervangen want blijkt toch aardig in gesleten te zijn en de afdichting naar binnen toe nemen we dan ook gelijk mee. Inclusief de lagere. De oude as blijkt inch te zijn en de materialen zijn hier niet dus alles wordt metrisch. Het roer wordt er af gehaald en hier komen nieuwe teflon lagers in. Alles kan nog wel een tijdje mee (schroefas en roerlagera) maar nu is de boot er uit en gezien de lange tocht die we voor de boeg hebben is dit het moment om dat te doen.

Dus het wordt krap allemaal voor vrijdag, ik hoop dat het lukt. Anders moeten we op de wal blijven staan tot april.

Wij vermaken ons prima en klussen wat  de monteurs heen. Het is mooi weer, 24 graden en snachts rond de 15 graden.

Filmpjes  en foto's volgens wel maar gaan we geen kostbare tijd aan verspelen. Laatst 4x tot 95% upload gekomen en er steeds weer uit geknikkerd op het laatste moment.

zondag 8 maart 2015

We zijn er klaar voor!

Gisteren de motor ontmanteld en er moeten nog 2 dingen af, maar dat doen we als hij op de wal staat.
Alles wat nog wat op gaat brengen ligt onder in de punt.

Vandaag de dieseltank schoongemaakt, viel erg mee. Maar je wil natuurlijk niet vuile diesel in je nieuwe motor hebben. Verder de boel wat beter ingeruimd voor de tocht straks rond eind april. Alles verliep lekker vlot. Vanmiddag een stukje getourd met de auto, het was erg druk. Zondag en heerlijk weer, 24 graden, dus iedereen was er op uit. De afgelopen tijd was het weer hier wat minder, alhoewel we daar in Nederland meteen voor zouden tekenen.

Morgen om 8:00 naar de kraan en dan echt los. We zijn benieuwd!

Timelaps filmje van het ontmantelen van de oude motor. (Hoop dat het uploaden lukt, verbinding is hier niet echt super...




Iedereen bedankt voor de berichten en het meeleven met onze strijd!

zaterdag 7 maart 2015

De motor is er!!!!

Goed nieuws dus. Vanmorgen alles doorgesproken en maandag om 8:00 naar de kraan. Het is druk op de werf, maar er is toegezegd dat er 2 monteurs voor mij beschikbaar zijn zolang ik op de wal sta.

De oude motor willen ze niks voor geven dus we hebben alles er af gehaald wat nog wat opbrengt. Nu verder met de voorbereidingen en klussen.  

Ben er super blij mee uiteraard!!

donderdag 5 maart 2015

Staking? Dat meen je niet!

Ja daar wordt ik toch wel een beetje zenuwachtig van.

9 mails met de havenmeester verder en er wordt bevestigd dat we om 8:00 maandag morgen versleept worden. Ze beginnen maandag om 8:30 met de motor of met het takelen.


De haven arbeiders met staking! De motor staat al een tijdje op Las Palmas, maar aan de verkeerde kant van het hek zullen we maar zeggen. De Vetus dealer doet zijn uiterste best en informeert me vrijwel dagelijks en dat geeft een goed gevoel. Maar ja uiteindelijk ben je volledig afhankelijk van de staking. Ik kan er niet achter komen of dit een volledige staking is of dat er minder mensen werken. Ik kan mij niet voorstellen dat er helemaal niks gelost wordt.

We kunnen de volgorde van werken ook omdraaien en eerst de boot er uit laten takelen en dan de motor inbouwen. Dat geeft weer een paar dagen extra speling.

Maar we hebben er erg veel zin in, de weersvoorspellingen zijn ook erg goed.