zaterdag 5 november 2011

Zomer 2011

Begin augustus gaan we op vakantie. De boot is eindelijk klaar en we zijn hier erg aan toe. We besluiten in de buurt te blijven op het IJsselmeer en Waddenzee. Het wordt ondanks alles toch een mooie vakantie. In de eerste week hebben we mooi weer waarna we in de tweede weel erg veel regen en wind hebben. De kachel gaat zelfs een dagje aan. We liggen een dag of 3 in Enkhuizen en willen eigenlijk wel weg. De voorspellingen lijken redelijk, en we varen richting Hoorn. Met vlagen van windkracht 8 varen we op de fok onder de hoge wal richting de Hoornse Hop op alleen een fok. Laatste stukje maar even op de motor. De kinderen spelen binnen en anders gaat alle over de vlakte.


De dagen erna gaan we naar Monnikendam en dan richting Makkum. Het weer klaart weer op en we  varen naar Terschelling. Mooi weer, een dagje fietsen en naar het strand. Heerlijk! Via Harlingen gaan we naar Texel en huren hier ook een dagje fietsen.


Na drie weken komen we uitgerust in Warns aan.

Winter en voorjaar 2011

Momenteel liggen we in Heeg en hebben wat schade doordat we aan lagerwal liggen en een paar boeien zich boven de steiger uitgewerkt hebben. We willen dit voorjaar de boot opnieuw schilderen, en zoeken dus een nieuwe ligplaats. Het wordt Warns, een mooi plekje achteruit de box in en met de boeg richting zuidwest. In de winter worden alle toe en afvoeren vervangen (totaal 60 meter slang) en een waterfilter ingebouwd. De slangen van de bilgepompen worden ook vervangen en een bilgepomp is stuk.


Rond eind april kunnen we bij Gicom naar binnen en begint het klussen. Valt altijd tegen, maar we houden niet van half werk en zetten stug door. Met veel hulp van familie en vrienden vordert het langzaam maar zeker. Het dek wordt volledig kaal gemaakt en de romp geschuurd. Alles gaat in de 2 componenten van de IJssel en het ziet er weer uit als nieuw!







In deze klus periode krijgen we erg slecht nieuws. Mijn moeder heeft een knobbel onder haar oksel en dit blijkt een zeer agressieve vorm van kanker. Er wordt een chemokuur gestart en naar alternatieven gezocht, het mag helaas niet baten. Mijn moeder overlijdt op 15 juli 2011 op 64 jarige leeftijd.


In deze zware periode wordt de boot afgemaakt en vinden we veel steun bij elkaar, familie en vrienden.



2010

Sophie in bad op de boot
In 2010 besluiten we dat de motor toch maar vervangen moet worden. Uiteindelijk een showroommodel FNM60 op de kop weten te tikken inclusief hydraulische keerkoppeling. De motor wordt in Stavoren ingebouwd. Inmiddels is het juni. In Grouw laten we een nieuwe buiskap maken. Daarna genieten we in de weekenden van het varen. De nieuwe motor is een geweldige vooruitgang. We halen ongeveer 8 knoop en bij 1400 toeren ongeveer 6,5. De nieuwe buiskap is iets lager en staat een stuk beter.

Via marktplaats een Code 0 kunnen kopen, doordat hij iets te klein is kan hij mooi hoog boven het dek staan.
Waterpret


We varen 2x een week op het IJsselmeer en Waddenzee, we hebben lekker weer en doen rustig aan. Helaas geen langere tochten op zee, maar ja zo loopt dat soms. De meisjes vermaken zich prima aan boord en wij dus ook. Het is ook wel lekker niks te hoeven en geen haast te hebben.


Stuurboord kooi omgebouwd naar kinderbedjes


zondag 30 oktober 2011

2009



In april van 2009 zijn we wat lange weekenden weg geweest met de boot. Noa vermaakt zich prima en het is erg mooi weer. We hebben het erg naar de zin met zijn drieën. Het zal niet lang meer duren voordat we met zijn vieren zijn. Op 22 juli wordt Sophie geboren!


Carolien blijkt een tekenbeet op te zijn gelopen en 3 weken na de geboorte van Sophie wordt ze met spoed opgenomen in het ziekenhuis met hersenvliesontsteking. Gelukkig is Carolien na een kleine week weer thuis. Het herstel vraagt veel rust en tijd, voor we het weten is het oktober en varen dit jaar niet meer.

vrijdag 28 oktober 2011

2008

In het voorjaar wordt het erg spannend want onze eerste dochter wordt geboren in mei. Als Noa een week of 8 oud is gaan we op vakantie.
Eerst richting Vlieland en met een mooie ruime wind naar Borkum. De bedoeling is Denemarken, ondanks dat we maar 3 weken tijd hebben. Het weer slaat om en we liggen 4 dagen verwaaid.

Op Borkum komen we een oude bekende tegen en het is erg gezellig. Uiteindelijk proberen we 's avonds naar buiten te kruisen. Noa slaapt lekker maar de wind neemt wel erg toe en we eindigen in Delfzijl.



Binnendoor naar Groningen blijkt een goede keuze, het is stormachtig weer. Door naar Friesland en via Dokkum, Leeuwarden naar Harlingen. Terug bij af dus en inmiddels 10 dagen onderweg. Het weer is inmiddels beter geworden en we genieten van het Wad en het IJsselmeer. Eigenlijk ook wel leuk voor familie en vrienden om even een dagje mee te zeilen.


Noa vermaakt zich prima op de boot is erg vrolijk en slaapt veel.

donderdag 27 oktober 2011

2007

Na een rustig voorjaar vanuit Harlingen gaan we vaak naar de eilanden, bevalt ons prima!


De snelheid op de motor laat sterk te wensen over, we gaan de spoed laten veranderen.
Schoonspuiten was ook wel nodig!
De snelheid is een knoop omhoog gegaan naar een knoop of 5,5. Nog niet echt tevreden maar wel wat beter.




We hebben laat vakantie pas in september en met een overwegend noordelijke wind is het plan zuid Engeland.
De eerste week is er veel wind en na een dag of 5 liggen we in Scheveningen. Door de slechte weerberichten besluiten we naar Zeeland te gaan. Zijn we nog nooit geweest, en het is niet zo druk meer in September. Zeeland bevalt ons prima!  We hebben best mooi weer in de tweede week en via het Haringvliet zakken we langzaam naar het zuiden.














In de derde week weer richting het noorden en met  dikke zuidwest 6 varen we bij het Haringvliet weer naar buien. Daar staan een paar flinke grondzeeën, maar als we een keer buiten zijn is het met de boom in de fok een lekker lopend windje. Carolien is zeeziek, later blijkt dat ze zwanger is!
De paardjes op Stampersplaat.




Via IJmuiden en het IJsselmeer terug naar Harlingen. We hebben nog veel te doen want we gaan trouwen volgende week.

Oud en Nieuw op Terschelling

Op oudjaarsdag varen we met zijn zevenen naar Terschelling. Het is koud en er ligt veer ijzel op het dek van de afgelopen dagen. Na een uurtje of 3 is alles vaarklaar.

Brrr
Rustig oosten windje

Terschelling aan de horizon, verder 1 of 2 jachten gezien.
En wat bruine vloot.

De zeilen strijken en op naar de haven.

























Wat blijkt, bijna alle plekjes aan de steiger zijn bezet. Gelukkig is er nog eentje vrij.

Folle lok en seine!

zondag 23 oktober 2011

2006

Het nieuwe grootzeil staat er mooi op.
In Harlingen nemen we Guia IV onder handen het verfsysteem wordt verwijderd en er worden primerlagen aangebracht op de romp. Daarna twee componenten verf en antifouling. Er wordt een nieuw grootzeil op gezet en wat kleine verbeteringen gedaan.

Na een jaar hard werken varen we een welverdiende vakantie tegemoet.
Zaterdag ochtend richting Vlieland, zondag even niets en maandag richting Noorwegen.










Olavsund
Erg rustige tocht, het venijn zat in de staart. 20 mijl voor aankomst bij Mandal trekt de wind 's avonds behoorlijk aan. Tot regelmatig meer dan 40 knopen (windkracht 8+), onze eerste serieuze test op open zee met deze boot althans. We zijn de nacht op zee gebleven en zijn met de wind mee gaan varen onder dubbel rif.



Een spannende nacht, en een prima test voor schip en bemanning. En 's morgens was het windstil in de baai van Kristiansand, wat een rust!


Noorwegen is prachtig en via de Blind Lea zijn we overgestoken van Jomfruland naar Stromstad in Zweden. Langzaam afgezakt door de scheren richting Goteborg. Vervolgens richting naar Denemarken door het limfjord naar Tyboron. De eerste 12 uur van Tyboron naar Vlieland gingen erg snel. 98 Mijl in 12 uur. Vervolgens zakte de wind helemaal in en was het dobberen boven de TSS. Uit eindelijk werd het motoren en na een paar minuten knalde er een rader los uit de keerkoppeling, er dwars doorheen. Dus maar weer zeilen. Uiteindelijk Harlingen binnen gesleept. Toch een deukje in het ego van de schipper.

Zweedse scheren

2005


Met onze nieuwe boot eerst maar eens rustig aan het wad open IJsselmeer. Vanaf een 8 meter boot naar bijna 14 is toch even wennen. En als we wat gewend zijn aan de boot is het seizoen voorbij, ze bevalt prima!

's ochtens vroeg bij Vlieland