Gaat lekker zo!

Weer een aardig stukje opgeschoten. De oude waterslangen zijn door gekoppeld of verwijderd. Het systeem is weer sluitend en moet alleen nog bij de nieuwe kraan en pomp aangesloten worden. Was wel even een klusje, waar je niks van ziet. Aansluiting van de douche brak af, maar ergens in een bakje lag nog een passende tule. Hopen dat hij niet lekt.

De bank staat op zijn plek en is verbreed. Alles nog wel los, maar al wel pas gemaakt. Ik moet nog vloerplaat bestellen en mocht ik nou een paar milimeter moeten corrigeren, dan schuif ik de bank nog een beetje op. De vloerplaat wil je maar 1x kopen en niet verzagen.

Ik heb even aan beide zijden gezeten met een biertje en dat smaakte best! Wat een ander gezicht en wat een ruimte winst! Dat is waarom we aan deze klus zijn begonnen. Om verder te kunnen aan deze kant moet ik materiaal bestellen dat overeen komt met het bestaande. En dat valt nog niet mee. De formica (alles wat wit is eigenlijk) is her en der verkleurd en de "standaard" kleuren zijn het net niet. Wordt dus nog even puzzelen en uiteindelijk het beste compromis zoeken.

De standaard vloerplanken zijn 5 cm tussen de witte bies. Bij ons zijn ze 6 cm tussen de bies. Als ik dus in het verlengde van een andere vloerplank moet leggen dan is dat geen gezicht. Als ik alleen op de verhoging moet leggen dan is het wel ok en valt het veel minder op.

Carolien heeft het keukenblad gelakt in matte lak. Hierdoor lijkt het net onbehandeld hout. Ziet er mooi uit! Samen de spoelbak er onder gelijmd, je ziet nergens kit en de rand loopt mooi strak door.

Met het blad en de bovenkastjes op naar de boot. Beetje passen en meten en het kastje onder de spoelbak uit gezaagd. Dit kastje zat nog niet vast, ik wilde deze strak tegen het blad aandrukken zodat dit ook de onder gelijmde spoelbak extra ondersteund. Het vastzetten viel nog niet mee omdat je er eigenlijk niet meer bij kunt. Uurtje peilen, kwam er niet echt uit, maar met wat lijmklemmen en een gezonde dosis geluk ging het ineens erg vlot. Bêst genôch!

Ik kon de bovenkastjes alleen maar plaatsen als het blad er definitief op ligt. We zijn tevreden, dus het frame voor de bovenkastjes gemaakt. In totaal zal dit ongeveer 50 kg zijn, dus goed vast moet het zeker! Je moet er niet aan denken dat de boel los komt in wat zwaardere zeegang. Ik heb er aan gehangen, voor wat dat waard is, maar er zat geen millimeter beweging in het frame.

Dus de kastjes er op. Ik heb de blauwe folie er maar vast afgehaald.

Ik kan nog achter de kastjes langs kruipen, tenminste als ik in topvorm ben zoals nu...
De hondenkooi (waar de accuboor ligt op de foto) is nu een stuk kleiner geworden maar wel een stuk breder. Het is de bedoeling dat als we deze gebruiken dat degene die daar slaapt half boven de spoelbak komt te liggen (ook handig als je zeeziek bent!). Dan is heb je een bed van 2,10 bij 0,70 meter. De ruimte daar achter willen we weer gebruiken voor het reddingvlot en licht weer zeilen. Om dit te maken ben ik een ochtend aan het stoeien geweest met de bekabeling die daar loopt. Het fatsoeneren van de bekabeling is nog niet klaar, maar ik weet nu wel hoe ik het oplossen moet. Eerstvolgende actie wordt dus het aftimmeren van de hondenkooi.

Inmiddels de tweede vuilniszak gevuld met oude bekabeling.

Een paar tekeningetjes

Beetje googelen leverde een makkelijk 3D teken programma op: Google sketchup. Binnen een paar uurtjes als beginner een aardig resultaat. Je ziet duidelijk de winst in ruimtelijk zicht. Ook het loopgedeelte van de vloer wordt een stuk ruimer.
Het is niet helemaal op schaal, de maten uit mijn hoofd genomen of gegokt.

Nu ziet het er wel erg gelikt uit zo, de boot is natuurlijk een jaar of 40 oud, dus het moet wel een beetje leven vind ik.

Stuurboord zijde

De reden van het vervangen van een deel van het interieur is om een lekker zit te krijgen waar je met meer mensen lekker kan zitten. Nu is het prima met zijn vieren, maar wel wat krapjes voor een boot van deze lengte.

De keuken laat ik even rusten omdat ik tijdens het slopen niet het nieuwe werk wil beschadigen en zo ook bezig blijf in dezelfde fase. Dus niet aan een kant plintjes aflakken en aan de andere kant nog slopen. Ik kan dan ook mooi inschatten welke delen ik kan hergebruiken en wat er straks allemaal weg kan, en dat is een hele hoop,

Zo was het:

De oude keuken is helemaal weg, was een dag werk. Tijdens het slopen kwam ik steeds dichter bij het originele timmerwerk uit 1979. Soms dacht ik dat alles los was en nog was er geen beweging in te krijgen. Allerlei pen gat verbindingen en weggewerkte koperen schroeven. Wel zonde om dit weg te breken. Het was een erg fijne zeewaardige kombuis. De houten geleider van de bovenste besteklade was aan de achterkant bijna een centimeter ingesleten in de afgelopen 40 jaar. En nog steeds functioneel. Ook de koelkast zat muurvast. Eerst de compressor, die achter de motor staat, losgekoppeld (Je moet erg oppassen met de koelvloeistof die hier in zit, je moet dit zeker niet inademen, maar ik ben er nog dus dit ging goed). Uiteindelijk heb ik de zaag maar langs de kant gezet en de massieve balk doorgezaagd.

Daarna de bank er uit. Deze wil ik hergebruiken dus moest wel met wat meer beleid. Gat in de vloer gezaagd om onder de bank te komen en geprobeerd de schroeven los te krijgen, geen beweging in te krijgen. Ook het schot wilde niet los. Er zijn veel schroeven gebruikt bij het oude interieur en hier is later formica over geplakt, dus je weet niet waar de schroeven zitten. Dus toch maar de zaag er in (1 schroef geraakt helaas), lang leve de reciprozaag! Geweldig stukje gereedschap om iets te slopen. De bank kwam uiteindelijk los, maar de vloer bleef zitten ik had verwacht dat deze mee zou komen. Maar goed hij bleef heel. En de bank neergezet waar hij ongeveer gaat komen om een indruk te krijgen.

Ik kwam nog een oud briefje tegen onder op een paneeltje geplakt, toch best goed bewaard gebleven na al die jaren.

De vloer er zo veel als nodig uitgesloopt. We willen een iets breder gangpad hebben, ook vanwege de  nieuwe keuken die de ruimte een wat krappere indruk gaat geven als je binnen komt. Daar staat tegenover dat je aan stuurboord weer veel meer ruimte krijgt. Tenminste gevoelsmatig in ieder geval.

Om een beetje normaal te kunnen zitten straks moet een deel van de vloer opgehoogd worden. Vanmorgen alles uitgemeten en de basis voor de vloer gelegd. Moet wel strak, heb geen zin in wiebelende planken. Hoop dat dit lukt, ik heb mijn best gedaan.

Uiteindelijk moet het er ongeveer zo uit komen te zien. Maatvoering zal op details nog wat afwijken, ik werk meestal met een grove schets en neem exacte maten pas als ik iets in elkaar zet. Ook mallen probeer ik zoveel mogelijk te vermijden. Hiermee win je veel tijd. Uiteraard is dat soms wel noodzakelijk, maar in die fase zit ik nog niet.

 Deel D kan naar beneden klappen. Deel A en B had ik wel plannen mee, maar dit wordt erg lastig uitvoerbaar. Ik wil graag deel B weg kunnen klappen om tussendoor te kunnen lopen. Misschien kom ik nog op een idee of krijg ergens de juiste tip. De tafel kan straks ook naar beneden zakken zodat er een tweepersoonsbed van gemaakt kan worden in combinatie met de bank.

Keukenblad ligt nu thuis, zaag en schuurwerk is klaar. Nu in de matte lak zetten. Bij matte lak lijkt het net alsof het hout niet behandeld is. Daarna de spoelbak er onder lijmen.