Poetsen!

Gisteren na het eten nog even een rondje om het binnenmeertje gelopen in de binnenstad. En gekeken of we met de bus naar het vliegveld konden, wordt een taxi.

Ons plekkie voor de komende maanden

Vandaag hadden we de vloerdelen er uit om deze schoon te maken en onder de vloer ook even de boel een sopje te geven. Blijkt dat we olie lekkage hebben gehad.

Geen liters, maar we hebben er mee gevaren dus het heeft zich overal verspreid. Laatst vonden we het al wat vreemd ruiken. Goede timing zo voor vertrek. De oorzaak lijkt de oliedruk meter te zijn.

Deze zit onmogelijk ver weg geborgen dus we hebben er verder geen aandacht aan geschonken. De motor hebben we laten draaien en er lekte niets, erg Vreemd. De druk was wel wat lager, van 5,5 naar 4,3 bar.

Maar goed, de hele dag schoon gemaakt op de knieën en alles zo goed mogelijk weggehaald. We hebben dit een keer eerder gehad met onze oude motor dus zijn enigszins bedreven in deze opruim actie.

Maar wel de hele dag weg. Morgen maar even een tandje erbij, nu even een borrel in de kuip, want het is nu nog 24 graden om half negen. Ik ben verkouden geworden, wij zijn allemaal nog niet een keer verkouden geweest tijdens de hele reis.

Ik ben dus al aan het acclimatiseren zullen we maar zeggen. Verder de haven betaald en voor de 4e keer veranderde de prijs weer een paar euro, wel de laagste tot nu toe dus we hebben er maar voor getekend.

Een na laatste terugblik

Walvis tussen Gran Canaria en Tenerife

La Gomera

El Hierro

La Palma

La Palma

La Gomera

La Gomera

Tenrife, Punta de Teno

Tenerife, Los Americanos

Anaga Mountains

Anaga Mountains

Nog 3 nachtjes

De fok opgedoekt.

Onze bagage

Het begint er op te lijken, veel zaken zijn van de boot afgehaald. Het waaide vandaag niet, dus konden we de fok mooi schoonmaken en strijken.
We hebben bijna alle koffers ingepakt, maar het valt toch niet mee om alles goed te verdelen om de maximale kg te benutten. Alles wat we mee wilden nemen kan niet mee.
Morgen de vloer er uit en alles daar schoonmaken. Altijd een leuk klusje. En zaterdag de laatste puntjes op de i.

En de volgende terugblik:

Lissabon

Cabo Sao Vicente

Ilha Culatra

Lanzarote

Lanzarote

Lavagrot Lanzarote

Van Feurteventura naar Gran Canaria

Gran Canaria

Het aftellen is begonnen

We zijn druk en overdag het is warm, 's avonds doen we dus rustig aan. Dus even bloggen, een vorm van ontspanning (wordt straks afkicken). Je hebt het zo druk als je je maakt zeg ik altijd.
Alles loopt verder wel goed qua planning, er is altijd meer te doen dan je denkt maar het loopt aardig. De eerste 2 tassen zijn gepakt en het valt ons niet tegen.
We kunnen 100 kg meenemen zonder bij te hoeven betalen en dat is best wat. Dus straks met 8 koffers/tassen zeulen en 2 kleine kinderen. Voorpret kan ook erg leuk zijn.
Er zijn mensen die, om zoveel mogelijk bagage mee te nemen, zoveel mogelijk kleren over elkaar heen aantrekken. Dat waren we niet van plan, maar het is wel een idee natuurlijk.

Afronden en afsluiten zo voelt het nu. En dat is ook zo, de uiteindelijke terugreis gaat anders worden. Vast ook heel mooi en avontuurlijk maar wel heel anders.

Van de meer dan 10.000 genomen foto's zijn er iets meer dan 7000 over gebleven. Als afsluiting de komende 4 dagen een kleine terugblik in chronologische volgorde.

Onderweg naar Fecamp

The race of Alderney

St. Vaast

Roscoff

Viveiro

La Coruna

Ria de Arosa

Playa Barra

Playa Barra

28 april naar Nederland

28 April vliegen we naar Nederland en landen in Eindhoven rond half 6. Niet zo makkelijk voor Friesland, maar wel het goedkoopst. Nu hoeven we de inhuldiging tenminste niet te missen! Vind dat het koningshuis best een tegemoetkoming mag storten voor onze inspanningen om op tijd in Nederland te zijn.

We hebben een paar koffers gekocht en morgen nog maar een paar en een weegschaal natuurlijk. Er zitten hier gelukkig van die bazaars waar alles erg goedkoop is. Ziet er wel goed uit en we hebben ze vast niet vaak nodig. We liggen inmiddels in de haven en gaan waarschijnlijk eerst voor 3 maanden vastleggen.
Of we moeten de boot hier langer laten liggen en onze vakanties hier gaan vieren. Klinkt wel aanlokkelijk, maar de hoge havengelden, het niet zomaar even kunnen varen in het weekend, het onderhoud enzovoorts maken dat eigenlijk onmogelijk.

Noa en Sophie willen het liefst ergens wonen waar ook bekenden zijn zeiden ze. Bij Maris bijvoorbeeld zeiden ze of andere bekenden. Nou dat komt wel goed.
Vandaag wasdag want het was weer bloedheet. De boot weer even afgespoeld en langzamerhand de boel klaarmaken. Meestal doe je dat in Nederland met temperaturen rond het vriespunt, en nu is dat dus even een ander temperatuurtje. Best lekker zo.

Samen uit samen thuis

Zoals vaak na dit soort beslissingen, volgen de ontwikkelingen elkaar snel op.
We vliegen met zijn vieren terug. We weten nog niet wanneer, maar het zal wel snel zijn.
We zoeken even naar de goedkoopste optie, waarschijlijk RyanAir naar Eindhoven en dan met de trein met een kaartje "samen vrij voor €45,-" naar Friesland.
We kunnen bij Carolien haar vader intrekken, hij heeft veel ruimte en een enorme tuin. Dus we gaan ons daar zeker goed vermaken.

We maken de boot klaar om een tijdje achter te laten en halen er zoveel mogelijk af. We weten nog niet of we een gedeelte van de spullen naar Nederland laten verschepen. Er is hier een nieuwe haven in aanbouw, we zijn hier even langs gelopen voor wat informatie. De ligging van de haven is een van de beste van de Canarisch met betrekking tot stormen en golven die binnen kunnen lopen.
Omdat de haven nog in aanbouw is de komende 2 jaar is er een korting op de ligplaats. We zullen hier nog wat van af proberen te krijgen morgen, maar dit lijkt ons eerst de beste optie. In Nederland gaan we ons beraden hoe we de boot weer terug kunnen varen.
De voorkeur gaat uit om met een of twee opstappers de boot terug te varen. Bij voorkeur voor de komende herfst. Zal best pittig worden.

Zo snel gaat het dus en we zullen het waarschijnlijk thuis pas weer een beetje tot rust komen en alles wat laten bezinken. Aan de andere kant was de teleurstelling een half jaar geleden groter toen we besloten niet over te steken naar de Carieb.
Dit is een dubbele bevestiging dat we toen de juiste keuze gemaakt hebben. En er ligt nog een mooi aantal mijlen in het verschiet. Gelukkig niet voor Carolien en de kinderen, maar voor mij is het wel iets om naar uit te kijken.
Onze aankomst in Nederland is dus met stille trom en heel anders dan eerder voorgesteld. Zo lopen de zaken soms en we nemen het zoals het is.

Het was tegen de 30 graden vandaag en we hebben met zijn vieren gezwommen bij de boot. Noa en Sophie ook met hun zwemvest aan. Ze vonden het wel een beetje eng, maar uiteindelijk zetten ze door en vonden ze het erg leuk.

Het anker leek goed te liggen, maar na inspectie bleek er maar een heel klein tipje achter een rots te zitten. Toevallig lagen we boven een mooring ter grootte van een halve deur. Dus naar beneden gedoken en het touw omhoog getrokken.
Het water is super helder, je kan tot meer bijna 15 meter diep kijken vanaf de boot.

Met een heel klein puntje vast achter een rots, alles is hier rots bodem. Ondanks dat het zand lijkt.

Wedstrijdjes met klassieke model scheepjes.

Iedereen bedankt voor de reacties!

En het gaat weer niet!

Om de kaap van Lanzerote komend draaide de wind naar het zuiden. Dit duidt hier meestal op een harde wind uit de andere richting een stuk verderop. Na een mijl of 4 was er nog steeds erg weinig wind en veel gehobbel door de golven. Dus naar voren en de code0 er op om zeildruk te krijgen en wat meer rust in de boot. Carolien was inmiddels geveld door zeeziekte en had een pil ingenomen. Toen de code0 gehesen was kwam er wind. Dus de fok maar uitgerold ipv de code0. Mooi halve wind kracht 5 maar wel toenemend na een half uur, dus een rif er in. Snelheid lag hoog en de golven werden niet minder, maar wel wat constanter. Noa stond boven aan de trap en werd gelanceerd door een vreemde golf, ze kon haar val breken gelukkig, en lag op de kop onder aan de trap. Een blauwe plek, verder niets. Carolien had inmiddels haar 2e pil op, maar het hielp niet echt. Ik inmiddels aan het eten koken en toen ik even om de hoek keek had Noa overgegeven, toch ook zeeziek dus. Carolien deed er een schepje bovenop, en een beste, de hele kuip onder de kots. Bij Carolien zat er ook bloed door het overgeefsel. Viel wel mee, maar niet zo mooi natuurlijk. Alles schoongemaakt en wat putsjes zeewater eroverheen en eentje liep zo mijn mauw in, 2e keer een nat pak. Bij het zetten van de code0 was ik ook al nat geworden.  Het eten verder opgewarmd en Noa wilde gelukkig wel eten en hield het binnen. We waren vergeten een raampje dicht te doen en er was wat water binnengekomen in de kombuis,maar ook over de lader van de laptop. Die lader is nu stuk en de reserve laptop moeten we eerst maar gebruiken. De fok wilde niet inrollen doordat er een lijn in de trommel vastliep, is nog nooit eerder gebeurt en hier letten we altijd erg op. Maar ja dat zul je altijd zien.

Dus daar zitten we, Carolien en Noa zeeziek, Sophie niets aan de hand en ik van hot naar her de zaak draaiend proberen te houden. En dat bij eigenlijk prachtige omstandigheden. Halve wind kracht 5 af en toe 6 de zee aangeven als moderate, dus matig, met de boot regelmatig op rompsnelheid. De meeste zeilers zouden er voor tekenen.

Het gaat dus weer niet en weer keren we om, het kan gewoon niet en we varen niet in deze samenstelling terug naar Nederland. Carolien, Noa en Sophie gaan terug met het vliegtuig. Sophie had vanmorgen te veel appelsap gedronken en moest ook overgeven en daarmee ook recht op een plaats in het vliegtuig. Misschien ga ik ook eerst mee en kijken we dan hoe we het verder oplossen met de boot. Of ik vaar alleen terug, of met een andere bemanning. We weten het nog niet.

AGAB

Alles goed aan boord, morgen uitgebreide update!

Zuidkant Lanzerote

Nog even een berichtje nu we nog mobiel internet hebben.

We varen nu ten zuiden van Lanzerote. We gaan vrijwel zeker naar Madeira, en dit is een relaxeter koers dan eerst tegen de wind en stroom in kruisen om ten noorden van Lanzerote langs te gaan. De wind zal uiteindelijk naar het oosten draaien dus we sturen iets aan ten zuiden van Madeira.

Weerberichten zijn erg goed. Windkracht 5 afnemend naar 3 op zondag. We zullen het grootste gedeelte halve wind hebben. En dat is lekker zeilen! En dat met weinig deining. Het zicht is wel slecht, ongeveer 3 mijl. Er zit weer Sahara zand in de lucht. Gisteren ook al, dus alles is stoffig buiten.

Lijkt goed...

De voorspellingen zijn het de hele week al eens, dus morgen richting Madeira! We weten nog niet of we langs de zuid- of noordkant van Lanzerote gaan. Waarschijnlijk via de zuidkant. Hiermee nemen we wel een klein risico op een meer aandewindse koers, maar anders weten we zeker dar we eerst moeten kruisen naar het noorden van Lanzerote.

Er is een kans dat we Madeira links laten liggen en doorvaren, maar die kans is niet zo groot. Ankeren wordt wel even zoeken met de oostenwind als we aankomen. Waarschijnlijk is dat zondag en anders moeten we eerst maar even in de haven. Isla Desertas is ook een anker mogelijkheid, maar daar mag je alleen aan de wal met een permit. En die moet je halen op Madeira zelf.

We gaan er van uit dat we het blog bij kunnen houden als we onderweg zijn.

Op naar het weekend

De pannenkoeken waren lekker, Noa en Sophie hebben er zelf ook allebei een gebakken.

We liggen hier nog in de baai bij Arrecife. Het is een beetje rotweer zeiden we, nou ja zeg in Nederland zou je zeggen lekker temperatuurtje en het is in ieder geval droog.
Zo snel raak je dus verwend, laten we hopen dat we ook zo snel weer ontwent raken. Het lijkt er op dat we inderdaad dit weekend over kunnen steken naar Madeira, er zitten nog wel een paar onzekerheden in maar die gaan er nog wel uit in de komende voorspellingen.
Het lijkt een mooie tocht te worden met halve wind tussen windkracht 3 en 6. Een nadeel van Madeira is dat met een overwegend noordoosten wind je niet makkelijk naar Portugal komt. Maar dat is het vanaf Lanzarote ook niet, langs de Marokaanse kust omhoog wordt hem voorlopig zeker niet.
Madeira is toch een dikke 200 mijl naar het noorden en als je dan wel een dag of 5 a 6 een goede windrichting hebt dan lig je zo weer in noord Spanje. Eventueel zou je met een noordenwind ook naar noord Marokko kunnen varen en vanaf daar naar Portugal.
Een ander nadeel van Madeira zijn de buiten proporionele liggelden in de havens net als in zuid Portugal. Er zijn wel goede ankerplekken dus daar zullen we zoveel mogelijk gebruik van maken.

Omdat het toch kouder gaat worden straks (zeker in de nachten) en we meer tegenwind krijgen dan op de heenreis hebben we windschermen gemaakt om wat meer beschutting te hebben. We vinden het niet mooi en we hadden ook niet de juiste kleur aan boord, maar zijn dik tevreden met het resultaat.